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自动变速箱液压系统与实物对照

油路图分析消楚后,结合实物看具体油路是怎样的情况,在上阀板、隔板、下阀板之间,来回对折隔板,可用有色气体走出迷宫。在维修中,不必要找到每个油路对应什么油压,只要将阀体解体,所有油道清洗干净,用压缩空气吹通即可。但要在实物上找到对应的可能存在故障的滑阀,重点地进行检查,直到找到故障原因。

自动变速箱液压系统图

液力变矩器和齿轮变速机构组成了自动变速器的机械传动部分,这部分可以提供若干个传动比供汽车行驶时选择,且在动力不中断情况下实现档位的变换,这一切都是在液压控制系统的控制下完成的。因此,控制系统的作用是根据自动变速器变速杆的位置,以及汽车的行驶状态 ( 节气门开度、车速等因素),按照预先设定的换档规律,在汽车行驶过程中,自动选择档位,通过控制换档执行元件的工作,改变齿轮变速机构的传动比,实现档位变换。

液压控制系统除了控制自动换档外,还要兼顾液力变矩器的油压补偿、所有运动部件特别是行星齿轮的润滑,以及工作介质(ATF)的冷却等功能。它的主要组成部分包括 :油泵、阀体、若干控制阀和电磁阀等。

自动变速箱液压系统图

液压控制系统控制自动换档的信息主要有变速杆的位置、节气门的开度(发动机的负荷)和汽车行驶的速度(简称车速)。当驾驶人选定变速杆位置时,控制系统将根据节气门的开度和车速实现自动换档。

自动变速箱的液压系统图


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