1.速腾变速箱故障换挡顿挫现象：

据来自洛阳市张先生介绍该车是10年速腾1.6排量搭载爱信09G 变速箱。最近半年出现变速箱换挡顿挫故障，因为各种原因，没有及时进行维修，变速箱带着故障开了半年，最近换挡顿挫非常明显，感觉变速箱要坏掉了就及时送修了。该车驾驶起来挂挡冲击，倒挡和前进挡都冲击。1挡升2挡轻微顿挫， 2升3，3升4顿挫打滑， 4升5发动机空转，5升6 也有顿挫感，几乎每一个挡位都有问题。

2.  速腾变速箱故障换挡顿挫原因分析：

在和车主张先生沟通中得知，该车10年到19年，一共更换过4 次变速箱油，感觉换油周期做的很好，那变速箱油到底有没有污染呢？该车出现这么多档位换挡问题，是不是变速箱进水啦？或者是变速箱油严重污染，导致变相阀体卡滞磨损，出现了各种换挡问题呢，我们跟着下面的维修流程进行查看。

3. 速腾变速箱故障换挡顿挫维修过程：

①   放出变速箱油发现变速箱油严重污染，变速箱油呈灰褐色，变速箱油底壳上覆盖一层厚厚的氧化物。

这说明四次更换变速箱油更笨没有起到换油保养的作用，那么要么是更换了假冒伪劣变速箱油，要么是使用重力换油，根本没有进行彻底更换变速箱油。变速箱油定期换油，污染那么严重的还是很少见的。

②   接着拆下变速箱发现变速箱阀体表面也覆盖一层变速箱油氧化物，产生的氧化物非常明显，见下图。

③   清洗变速箱阀体电磁阀，解体变速箱阀体后发现，变速箱阀体内部由于氧化长满油腻污垢，污染非常严重，见下图

④   变速箱阀体电磁阀儿清洗完毕后装车，加入新的变速箱油试车。2升3、 3升4凉车正常，挂挡倒挡，1升2 都正常，但继续行驶，20分钟以后油温达到80度时，2升 3、3升4出现变速箱打滑发动机空转，这种情况说明变速箱阀体磨损比较严重。油温达到80 度以后，变速箱阀体再次发生卡滞，出现换挡打滑，发动机空转。和车主张先生沟通后，更换一块变速箱阀体装车匹配，试车一切正常。

速腾1.6排量发动机，搭载09G六速手自一体变速箱该变速箱质量稳定性能可靠，只要正确更换变速箱油，变速箱经久耐用。但是如果盲目更换变速箱油，或者更换假冒伪劣变速箱油，以及不彻底更换变速箱油，这些都会造成变速箱油严重污染变质，时间长了变速箱阀体磨损、电磁阀卡滞等各种变速箱换挡问题一并出现，因小失大。该变速箱正确的换油周期为两年或者 5万公里，时间和公里数先到者为准，更换一次变速箱油，换油量不低于八升，尽量使用循环机换油，为了确保油品尽量选择原厂油。